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商业模式不明 Web2.0难寻新盈利点

来源:新华网 chinamir晚报

7月24日,上海市交通委主任孙建平接受新华网记者专访。新华社记者 裴鑫 摄 新华网上海7月25日电(记者 林振芬)我们是打击黑车,不是打击专车,上海市交通委主任孙建平24日接受本网专访时表示,希望专车和顶灯出租车、租赁车形成优势互补、和谐共处的新格局。 是打击黑车,不是打击专车 近日,上海开展全市范围大规模网络专车非法客运专项整治行动。对被查处的非法客运专车,实施1+3+10的处罚。 孙建平表示,职能部门是打击黑车,不是打击专车。非法客运车辆尽管披着专车的外衣,但它是黑车,是不符合运营条件的违法经营。到租赁公司租车运营或者出租车驾驶员、租赁车公司驾驶员开专车,就符合规定,不属于黑车。 依法合规 会给专车平台办理营业执照 孙建平表示,上海是要制定规则,绝不是把专车一棍子打死。只要专车平台申请,上海就给它办理营业执照。当然它要具备一些条件,比如:相应的注册资本;获得互联网业务资质;注册服务器在中华人民共和国国内。 孙建平指出,专车从事社会公共服务,要符合运营车辆的条件,除了购买交强险,还应购买乘用人责任险。有经营收入了,应该依法纳税;应该有投诉举报机制;专车平台要切实担负起管理出租车的责任,驾驶员应挂牌服务,上岗前对驾驶员进行培训,取得上岗证。 专车应错位竞争 而不是取代出租车 由于互联网+专车的兴起和走红,出租车市场受到冲击。也有舆论认为,专车有新技术、新商业模式、新型服务,未来可能颠覆、取代出租车行业。 孙建平表示,专车应该是顶灯出租车的补充,解决高峰时期顶灯出租车投放量不够的问题。上海希望专车和顶灯出租车、租赁车形成优势互补、和谐共处的新格局。(完) 500 301 795 631 987 156 939 263 789 565 153 963 661 292 666 446 581 846 775 295 335 192 925 931 408 867 139 633 280 594 669 384 203 637 515 718 707 995 412 352 512 655 875 53 384 647 405 804 818 936

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